47、一条街

郑启五 / 著投票加入书签

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    上个世纪八十年代初,厦大校园内的农田被征用,盖起了一幢又一幢教学与科研大楼。为了解决农民们的生计,就在厦大商店对面隔路的荒地盖起了一列平房,十余个店面供人做小本买卖。于是陆续有了小食品、小百货和一家烤鸭店,烤鸭店的老板是台湾来的,取名“林家鸭庄”,在当时可是新鲜事,烤鸭的香味伴着台湾来客的神秘感,一时间也传遍了大半个厦门。当然这些私营小店不过是“国营厦大商店”的补充与陪衬,显现出的也只是一条街的雏形而已。

    春去秋来,一条街前的凤凰花谢了又开,年年依然,但街店里的内容却不断变换,家家门庭装修得各具风姿,货柜上的品种不断丰实,花色多得爆满。更奇的是小店老板一个个和颜悦色,微笑服务家家亦然。这一切既吸引了厦大进进出出的师生,也招引着南普陀川流不息的游客。容颜依旧的国营商店“大哥大”的地位随之动摇,形成了与一条街对峙的局面。

    随着厦大高等教育规模的迅猛发展,加之特区旅游业的蓬勃兴旺,一条街的人流与日俱增,节假日更是川流不息。许多实力雄厚的商家店家开始看好着一方宝地,于是一条街一而再,再而三的向前扩建,越路拓展,拐弯延伸,店面成倍增加,而租金却一而再,再而三地往上浮升。不断有经营盲目或粗放的店家退出一条街,取而代之的首先是书店,从最初的厦大出版社书店、邮局书报亭、晓窗书屋、晓风书店,进而接踵而至的新华书店、文心阁、建筑书店、阳光书坊、演武书店、青年书店……一条街一度成了闽南书店最密集的一条街!精神食粮捷足先登,美味佳肴更是不甘示弱,素菜馆、海鲜馆、川菜馆、湘菜馆纷至沓来,西北拉面煎饼、云南过桥米线、陕西饺子馆竟相切入,“麦当劳”才开张不久,“肯德基”、“安德鲁森”、“特香包”又竟相开业。一条街又成了荟萃中外小吃南北佳肴的一条街!如今沿接而过,你可以感受到餐饮与书报交相辉映,银行、眼镜、百货、食杂、服装、茶行、西饼、体育用品则穿插盛开,一条街已堪称商业功能十分齐全,日夜充满勃勃生机的一条街。

    20多年了,厦大一条街历经了改革开放的春夏秋冬,啸傲市场经济的风风雨雨,它与南普陀、厦大旧校门三足鼎立,形成了缺一不可的人脉热息,充盈着几代人优雅浪漫的记忆。它温馨,它人性,它是多情厦大一个不可或缺的构成,一条街是一个整体,更是一个品牌,20多年了,它是一条年轻的老街;20多年了,它是南中国一段辉煌历史的见证!“才20多年”怎么能成了它被拆除的理由?您说说,普天下又有哪一条老街的生日是从30岁开始的?!想想看,当厦大一条街迎来它一百岁的时候,全世界的游客、香客和学人都将对这条奇异和斑驳的老街顶礼膜拜!

    一条街搬迁到对面的商业集中营里,那它就不再是厦大一条街了,它与禾祥西乃至前埔南区还有什么区别?!大厦门不能没有小街,大厦大不能没有小街,因为这是这个城市和这座大学固有的温馨情怀血肉相连的一脉!

    好好的乖乖的鲜活的一条街凭什么判它死刑?听证了吗?论证了吗?询问过我们这些普通老百姓的感受了吗?小轿车有恃无恐,大客车蜂拥而来,车流疯狂,欲壑难填,今天拆了一条街,明天还要拆什么?破解交通难,难道就只有一个蛮横的“拆”字吗?推土机,请三思而后行!

    群策群力,我们是否还有其他思路与偏方?比如说南普陀当一律禁止小轿车,佛主也怕汽油污染呀;又比如说拆了南华路那幢1964年的四层老楼(占地面积很大的某部门的地盘),改成5层的停车楼;还比如说可以专辟旅游专线大巴,整合大大小小的旅游包车……香港的经验证明,路不在宽,有序就行!

    难分难舍一条街,当你沐浴在清明节的小雨里净身出局,请接受我百感交集的注目礼!在纪念改革开放30周年的日子里,我们不仅要让经济建设的水平更上一层楼,我们更应该让我们决策的科学化与民主化的水平更上一层楼,那可是我们永续发展至关重要的华山“一条街”啊!